柴油机黑烟净化器 柴油发动机尾气净化器

柴油车和汽车排放污染物的比较，柴油车和汽车排气的污染物有：CO、HC、CO2、NOX、微粒和碳烟等。其中柴油车主要的排气污染物为NOX和微粒（碳烟为微粒中的可见部分），其它污染物排放量都较低。汽车主要的排气污染物为CO和HC，NOX的排放也较为严重。

DOC是安装在发动机排气管路中，通过氧化反应，将发动机排气中的（CO）和碳氢化合物（HC）转化成无害的水（H2O）和二氧化碳（CO2）的装置。

其氧化原理与汽车三效催化器氧化HC和CO的原理基本一样。同时可以有效减少排气中的HC，CO。氧化催化器可以除去90%的SOF，从而使PM排放减少40%~50%。对HC和CO的处理效率可以分别达到88%，68%。

黑烟颗粒捕集器，又叫黑烟净化器或是黑烟滤清器，被动再生型柴油机颗粒捕集系统（DOC+CDPF）采用的是被动再生方案。被动再生依靠DOC将尾气中的NO氧化成NO2，NO2在300℃的温度时就能够与DPF中的捕集的碳颗粒（soot）反应，以达到去除碳颗粒实现被动再生的功能。同时在DPF载体上也有催化涂层（即CDPF），以进一步降低NO2和碳颗粒反应的温度，扩大再生的温度窗口，提高被动再生效率。、

壁流式颗粒捕集器，尾气从捕集器的一端流入，透过壁面进入相邻的孔道后从另一端流出，颗粒物无法通过壁面而沉积下来。捕集器可以由堇青石、碳化硅陶瓷，或钛酸铝制成。堇青石壁流式捕集器能去除几乎所有的碳烟和金属颗粒，过滤直径甚至小于100 nm。按质量分数计算，其过滤效率大于95%，按颗粒数量计算过滤效率大于99%，在很宽的发动机运行工况范围，过滤器都能达到该指标。

DPF柴油车尾气净化器,颗粒捕集器常见问题问答:

1. DPF对发动机是否有影响？

控制系统的压力值已设置好，不会对发动机有影响。随着黑烟颗粒收集量的增加，监视器显示的压力不断升高并报警，这时需更换捕集器，否则会影响发动机。

2.对噪音和气味有作用吗？

对降低噪音有很大作用，可替代消*器。可以减少气味的三分之一。

3.过滤氮氧化物效果怎么样？

可减少氮氧化物30%-50%。

4.捕集器使用寿命多长？

捕集器由碳化硅（SiC）组成，耐高温1600℃，强度非常高，不易破碎。

5.捕集器使用多长时间再生？

捕集器使用时间与发动机、柴油质量、工作时间有关，一般是3-4天再生一次。

产品应用范围和领域

美净宝柴油车尾气净化装置广泛应用于柴油运输车、矿山挖掘机、工程用车、公共交通、轮船等一系列柴油发动机上，并获得广大客户一致好评。